当前位置:万博体育首页新闻中心

我國豆粕價格和庫存雙升現狀和預期哪個占上風

作者:万博体育首页   |   时间:2020-06-04 06:16   |   浏览:170   

5月下旬迄今,万博体育首页國內油粕普遍走強,5月27日連粕主力2009高開高走,早盤一舉突破2800關口,28日盤中最高上探2841元/噸,創下今年4月中旬以來最高;而國內豆粕現貨也一掃近一個月來持續下跌陰霾一度轉為上漲,但在近月進口大豆到貨基本確定的背景下繼續下跌,豆粕基差報價也持續走低,尤其是華南市場現貨基差一度跌至-140~-150低位;國內市場已對5-7月進口大豆天量到港打足了利空預期。截至6月初,國內各地經銷商價格徘徊在2630-2760元/噸之間,較月底低點價位區間漲幅達到30-50元/噸,較4月底5月初跌幅集中達到200-300元/噸,較3月底的年內高點跌幅高達500-650元/噸,部分地區價格則基本回到春節前水平。

5月份以來,國內進口大豆到港逐漸放量,連續四個月均950萬噸+的卸貨壓力將逐漸顯現(5-6月基本已定創同期高位,月均或達1100萬噸,7月到港預估目前也上調至1000萬噸以上,5-7月進口大豆到貨量預計同比高出近1000萬噸,8月份到港量預估暫時放在950萬噸)。隨著原料供給增加,近期國內主流油廠開機維持高位,周度壓榨量維持200萬噸+,導致豆粕庫存進一步增加,且連續第六周回升。

根據匯易大數據中心統計顯示,截至5月29日,國內主流油廠豆粕庫存總量為66.77萬噸,環比增幅25.04%,較去年同期略增1.68%,預計6月上旬油廠豆粕庫存或繼續增加。而5月份以來采樣油廠豆粕總成交量348.65萬噸,廣東廣西地區成交量占比分別僅為9.1%和5.7%,這和東北、山東以及華北地區高達25.16%、23.72%以及19.64%的比例形成鮮明對比,這也是造成華南地區部分油廠再次出現豆粕脹庫停機現象的主要原因。

綜上所述,按照目前船期推算,近月進口大豆到港量月均千萬噸級別,國內豆粕市場也對大豆的超高到港預期給予充分的反應,主流油廠豆粕庫存水平因壓榨量持續高位而進一步上升,雖然尚未到壓力最大化階段,但各地豆粕現貨基差已下跌至歷史同期的偏低位置,而南方市場已因豆粕成交低迷、壓榨量上升而再現油廠脹庫停機局面。因而一旦出現到港卸貨不及時,國內豆粕遠月基差或受到支撐。而南美即全球疫情的發展也將繼續為市場擔憂所在,主要是針對需求和物流的擔憂。近期中國計劃出臺香港版國家安全法后中美緊張關系再度升級,雖然上周五(5月29日)美國總統特朗普的發言并無太多新內容,但并未涉及貿易協議松口氣,近期中國一直有對美豆的采購動作,似然整體數量不大,市場認為是中美之間履行第一階段協議的信號和動作。總之,新挑戰不斷,我國糧油進口、壓榨廠商也應以多元思維風控擴盈。

  • 万博体育首页五得利位居
  • 養生首選食療之食物黃金
  • 破壁摒挡</div><di
  • 万博体育首页都有哪些水
  • 万博体育首页鲜榨蔬菜汁
  •